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少等红灯!这些道路试点公交车信号灯优先→

朱艳婷 1039调查团
2024-10-11

为大力发展公交优先战略,提升地面公交运行速度,目前,北京正在朝阳公园南路等5条道路的10条公交线路试点开展地面公交信号优先,通过智能信号机对公交车辆运营情况及交通流量进行判断,在不影响整体交通情况下,给予公交车路口优先通行。



一辆650路公交车通过朝阳公园南路与甜水园街交叉路口/记者拍摄


下午3点半左右,一辆650路公交车正行驶在朝阳公园南路,这条路上设有3站,途经每一站都会路过1~2个红绿灯。经常坐这趟车的乘客李先生感觉近期在这段路遇到绿灯的频率更高了,走起来更顺畅了。


乘客王女士几乎每天都会坐这趟车出行,她说,以前不喜欢坐公交车,都开车或者是坐地铁,近一年坐公交车感觉效率提升了特别多,之前早高峰7点左右从焦庄桥西坐到长虹桥南需要1小时20分钟,现在1个小时左右就可以到达了,相对比较顺畅,而且车次明显多了,她也更愿意坐公交车绿色出行了。


650路公交车内/记者拍摄


目前北京正开展地面公交信号优先试点,也就是通过智能信号机对公交车辆运营情况及交通流量进行判断,在不影响整体交通情况下,给予公交车路口优先通行,如绿灯即将结束时,提前延长约6秒左右绿灯时间,尽量减少公交车辆遇到红灯的停车次数,提升公交车辆通行效率。


650路就是途经试点路段朝阳公园南路的试点公交线路之一,650路驾驶员蔡学文对此深有感触。他说,朝阳公园南路路口比较多,以前红灯赶得比较多,最近一段时间感觉绿灯时间长了,通行效率快了。


朝阳公园南路与朝阳公园路交叉路口/记者拍摄


北京公交集团客二分公司第19车队安全队长刘旭明介绍,客二分公司有650路、675路通过朝阳公园南路,这个路段的特点就是红绿灯比较多,之前等灯时间都比较长。这个措施执行以来,车辆通过这一路段赶上绿灯的几率比较大,也希望今后有更多的线路,更多的路口能够执行这样的措施,方便市民出行,提高公交出行效率。


650路公交车在朝阳公园南路上通过路口/记者拍摄


目前,北京公交集团通过综合分析客流量、交通量等大数据,选定马家堡西路、安立路、朝阳北路、朝阳公园南路、中关村大街5条道路,144路、474路、108路、141路、75路、675路、302路、650路、305路、320路等10条公交线路实施公交信号优先。从试点效果看,不仅可以减少公交车等待红灯的时间,保障公交车辆优先通行,也一定程度缓解了通勤瓶颈与关键节点的公交拥堵,提高公交运行的可靠性和准点率。



记 者 | 朱艳婷

编 辑 | 朱艳婷

主 编 | 程    艳




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